中央公務用車(chē)制(zhì)度改革領導小(xiǎo)組
關于印發《中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革
實施意見》的通(tōng)知
中央和(hé)國家(jiā)機關各部委、各直屬機構、各人(rén)民團體(tǐ)公務用車(chē)制(zhì)度改革領導小(xiǎo)組,各中央企業:
現将《中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革實施意見》印發你(nǐ)們,請(qǐng)結合實際認真貫徹執行(xíng)。
附件:中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革實施意見
中央公務用車(chē)制(zhì)度改革領導小(xiǎo)組
2015年12月29日
(此件公開(kāi)發布)
附件
中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革實施意見
為(wèi)貫徹落實黨的十八大(dà)和(hé)十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神,根據《中共中央辦公廳 國務院辦公廳印發<關于全面推進公務用車(chē)制(zhì)度改革的指導意見>的通(tōng)知》(中辦發〔2014〕40号)有(yǒu)關要求,現就推進中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革提出以下意見。
一、充分認識中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革的重要意義
中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革是堅決貫徹落實中央八項規定精神和(hé)厲行(xíng)節約反對浪費要求的重要舉措,是全面推進公務用車(chē)制(zhì)度改革的重要任務,對規範中央事業單位職務待遇、節約成本、提高(gāo)效能、促進黨風廉政建設具有(yǒu)重要意義,也對地方事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革具有(yǒu)先行(xíng)示範作(zuò)用。
事業單位行(xíng)業類别衆多(duō),單位類型複雜,經費來(lái)源多(duō)樣,人(rén)員身份不一,車(chē)輛(liàng)規模龐大(dà),事業單位分類改革和(hé)工資制(zhì)度改革也尚在推進中,必須充分認識中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革複雜性,切實增強責任感、使命感和(hé)緊迫感,堅定信心,紮實工作(zuò),确保改革工作(zuò)有(yǒu)序推進。
二、改革範圍、工作(zuò)目标和(hé)基本原則
(一)改革範圍
單位範圍為(wèi)黨中央、國務院直屬非參照公務員法管理(lǐ)的事業單位,以及中央和(hé)國家(jiā)機關各部門(mén)各單位(以下簡稱各部門(mén))所屬非參照公務員法管理(lǐ)的各級各類事業單位;人(rén)員範圍為(wèi)所有(yǒu)原符合公務用車(chē)配備條件的崗位和(hé)人(rén)員,目前按照報銷公務交通(tōng)費用保障公務出行(xíng)的崗位和(hé)人(rén)員原則上(shàng)維持現有(yǒu)方式。其中,執行(xíng)企業會(huì)計(jì)制(zhì)度的中央事業單位、中央企業所屬事業單位可(kě)按照本意見要求實施改革,也可(kě)參照中央企業公務用車(chē)制(zhì)度改革有(yǒu)關規定實施改革。
(二)工作(zuò)目标
按照中央厲行(xíng)節約反對浪費的總要求,堅持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向,創新公務交通(tōng)保障機制(zhì),取消一般公務用車(chē),公務活動出行(xíng)實行(xíng)社會(huì)化,采取報銷公務交通(tōng)費用、适度發放公務交通(tōng)補貼或其他符合規定的社會(huì)化方式保障公務出行(xíng),從嚴配備定向化保障的公務用車(chē),實現中央事業單位公務交通(tōng)保障高(gāo)效、費用節約、成本下降和(hé)管理(lǐ)規範。黨中央、國務院直屬事業單位機關本級公務用車(chē)制(zhì)度改革2016年上(shàng)半年完成;各部門(mén)所屬在京事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革2016年底前完成;京外中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革,按屬地化原則,與地方同步完成。
(三)基本原則
1. 堅持厲行(xíng)節約,保障高(gāo)效。科學制(zhì)定改革方案,各參改事業單位要對本單位公車(chē)改革節支情況進行(xíng)詳細測算(suàn),确保改革後公務交通(tōng)費用支出低(dī)于改革前支出,不能因此增加财政預算(suàn)支出;積極探索和(hé)創新符合中央事業單位公務出行(xíng)特點的市場(chǎng)化交通(tōng)保障機制(zhì),确保中央事業單位社會(huì)服務和(hé)公益事業工作(zuò)不受影(yǐng)響。
2. 堅持從嚴從緊,應改盡改。将應改單位和(hé)符合參改條件人(rén)員全部納入改革範圍,從嚴核定保留車(chē)輛(liàng),從緊确定公務交通(tōng)費用報銷額度或公務交通(tōng)補貼标準,不開(kāi)口子,不留後門(mén),堅決避免違規配備使用公務用車(chē)現象。
3. 堅持統籌兼顧,分類指導。從實際出發,妥善處理(lǐ)各種利益關系,根據中央事業單位行(xíng)業特點和(hé)工作(zuò)實際,區(qū)分不同單位性質、崗位類别和(hé)人(rén)員身份,采取不同的改革措施,不搞一刀切。完善各項配套政策,切實搞好與事業單位工資及财務管理(lǐ)制(zhì)度等相關方面的統籌與銜接,确保新舊(jiù)制(zhì)度平穩過渡。
4. 堅持統一部署,分級負責。中央公務用車(chē)制(zhì)度改革領導小(xiǎo)組審核批複黨中央、國務院直屬事業單位機關本級公務用車(chē)制(zhì)度改革實施方案。各部門(mén)按照本意見,切實落實領導責任,強化主管部門(mén)主體(tǐ)責任,審核批複所屬事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革實施方案,确保事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革任務按期完成。
三、主要任務
(一)分類推進中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革
黨中央、國務院直屬事業單位機關本級,按照《中共中央辦公廳 國務院辦公廳關于印發<中央和(hé)國家(jiā)機關公務用車(chē)制(zhì)度改革方案>的通(tōng)知》(中辦發〔2014〕41号)有(yǒu)關規定實施改革,取消一般公務用車(chē),保留必要的機要通(tōng)信、應急、特種專業技(jì)術(shù)用車(chē)和(hé)離退休幹部服務用車(chē)等車(chē)輛(liàng),在确保節支的前提下,對參改人(rén)員适度發放公務交通(tōng)補貼,通(tōng)過社會(huì)化方式保障其公務活動出行(xíng)。中央和(hé)國務院直屬新聞媒體(tǐ)單位本級管理(lǐ)的新聞記者可(kě)根據情況由單位确定選擇領取補貼或實報實銷公務交通(tōng)費用。
各部門(mén)所屬事業單位,取消一般公務用車(chē),保留必要的特種專業技(jì)術(shù)用車(chē)和(hé)必要的業務用車(chē)等車(chē)輛(liàng),在确保本單位節支的前提下,對參改人(rén)員采取報銷公務交通(tōng)費用、發放公務交通(tōng)補貼或其他符合規定的社會(huì)化方式等保障其公務活動出行(xíng)。
已經試行(xíng)公務用車(chē)制(zhì)度改革的中央事業單位,按照本意見進行(xíng)規範。
(二)合理(lǐ)确定公務交通(tōng)補貼或費用報銷的範圍、标準或額度
黨中央、國務院直屬事業單位機關本級,公務交通(tōng)補貼的标準、發放範圍和(hé)方式及管理(lǐ)使用,按照中辦發〔2014〕41号文件有(yǒu)關規定執行(xíng)。
各部門(mén)所屬事業單位,對參改人(rén)員實行(xíng)以按規定報銷公務交通(tōng)費用為(wèi)主的辦法,個(gè)别特定崗位确需發放公務交通(tōng)補貼的應從嚴從緊核定并報本單位所屬的主管部門(mén)批準。公務交通(tōng)費用報銷額度及公務交通(tōng)補貼标準,由主管部門(mén)根據取消車(chē)輛(liàng)數(shù)量、運行(xíng)成本和(hé)改革前交通(tōng)費支出情況,在節支的前提下,按照不高(gāo)于同地區(qū)、同級别機關相應層級公務員交通(tōng)補貼标準的原則從嚴确定。不得(de)既發放公務交通(tōng)補貼又報銷公務交通(tōng)費用。嚴格按規定控制(zhì)報銷或發放人(rén)員範圍,避免普遍發放交通(tōng)補貼或允許限額報銷的福利化改革傾向。建立公務交通(tōng)費用報銷總額度和(hé)公務交通(tōng)補貼總數(shù)與所在單位規模增長相匹配的動态調整機制(zhì)。
(三)從嚴核定保留車(chē)輛(liàng)
黨中央、國務院直屬事業單位機關本級保留車(chē)輛(liàng),按照《關于做(zuò)好中央和(hé)國家(jiā)機關公務用車(chē)制(zhì)度改革中車(chē)輛(liàng)保留和(hé)處置工作(zuò)的通(tōng)知》(中車(chē)改辦〔2014〕3号)有(yǒu)關規定核定。
各部門(mén)所屬事業單位車(chē)改保留車(chē)輛(liàng),由主管部門(mén)核定并報财政部備案,同時(shí)按職責權限分系統分别抄送國管局、中直管理(lǐ)局備案。各部門(mén)機關本級的機關服務部門(mén)可(kě)保留1至2輛(liàng)後勤服務用車(chē)。各部門(mén)所屬其他事業單位可(kě)根據業務保障和(hé)專業技(jì)術(shù)活動工作(zuò)實際,保留必要的醫(yī)療救護、新聞轉播、科學考察、技(jì)術(shù)勘察、檢疫檢測、環衛清潔等特定功能的特種專業技(jì)術(shù)用車(chē)和(hé)必要的業務用車(chē),保留的車(chē)輛(liàng)要有(yǒu)預算(suàn),其中特種專業技(jì)術(shù)用車(chē)必須長期搭載固定設備并進行(xíng)标識化管理(lǐ),不得(de)在公車(chē)改革過程中新增車(chē)輛(liàng)。與主管部門(mén)機關同城異地辦公的可(kě)根據需要保留1輛(liàng)工作(zuò)用車(chē),用于機要通(tōng)信、應急等公務,但(dàn)不得(de)借車(chē)改名義新增車(chē)輛(liàng)。
各部門(mén)所屬事業單位的中央管理(lǐ)領導幹部,由各部門(mén)自行(xíng)選擇确定參加公務用車(chē)制(zhì)度改革或維持原有(yǒu)公務交通(tōng)保障方式。
各部門(mén)所屬事業單位主要負責人(rén)應當納入改革範圍,改革後原則上(shàng)不再配備工作(zuò)用車(chē)。原配有(yǒu)符合規定标準工作(zuò)用車(chē),确因工作(zuò)需要保留,應當經本單位職代會(huì)或黨委會(huì)同意,報主管部門(mén)批準;其本人(rén)不得(de)再領取公務交通(tōng)補貼或報銷公務交通(tōng)費用等。
(四)妥善安置司勤人(rén)員
中央事業單位可(kě)按照《關于中央和(hé)國家(jiā)機關公務用車(chē)制(zhì)度改革中妥善安置司勤人(rén)員的指導意見》有(yǒu)關政策,根據以人(rén)為(wèi)本、積極穩妥、因地制(zhì)宜的原則,認真做(zuò)好司勤人(rén)員安置工作(zuò),不能簡單推向社會(huì),要立足內(nèi)部消化,保障其合法權益,确保公務用車(chē)制(zhì)度改革順利實施。
(五)規範處置取消車(chē)輛(liàng)
黨中央、國務院直屬事業單位機關本級取消的車(chē)輛(liàng)分别移交國管局、中直管理(lǐ)局,按照《中央和(hé)國家(jiā)機關公務用車(chē)制(zhì)度改革涉及的車(chē)輛(liàng)處置辦法》規定程序進行(xíng)統一規範處置。
各部門(mén)所屬事業單位取消的車(chē)輛(liàng),由主管部門(mén)按照中央行(xíng)政事業單位國有(yǒu)資産管理(lǐ)有(yǒu)關規定,嚴格履行(xíng)資産處置審批手續後,委托國管局、中直管理(lǐ)局公開(kāi)招标确定的評估、拍賣和(hé)解體(tǐ)機構,通(tōng)過公開(kāi)拍賣等方式進行(xíng)處置。處置收入按事業單位有(yǒu)關财務管理(lǐ)制(zhì)度進行(xíng)管理(lǐ)和(hé)核算(suàn)。
四、認真做(zuò)好組織實施工作(zuò)
(一)切實加強組織領導
各部門(mén)要高(gāo)度重視(shì)中央事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革工作(zuò),切實加強領導,明(míng)确任務分工,落實工作(zuò)責任。各部門(mén)公務用車(chē)制(zhì)度改革工作(zuò)組要統一負責部署和(hé)組織本部門(mén)所屬事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革工作(zuò),正确把握改革方向,明(míng)确改革工作(zuò)任務,督促落實到位;事業單位數(shù)量和(hé)人(rén)數(shù)衆多(duō)的教科文衛等事業單位相關行(xíng)業主管部門(mén)要結合行(xíng)業實際,加強政策指導,要根據行(xíng)業業務特點制(zhì)定本行(xíng)業事業單位公車(chē)改革辦法并報中央公車(chē)改革領導小(xiǎo)組批準;各中央事業單位主要負責人(rén)要親自抓,明(míng)确專門(mén)機構人(rén)員,精心組織實施,嚴格按照要求做(zuò)好本單位公務用車(chē)制(zhì)度改革工作(zuò)。
(二)認真制(zhì)定實施方案
黨中央、國務院直屬事業單位,按照本意見制(zhì)定機關本級公務用車(chē)制(zhì)度改革實施方案,于2016年2月底前報中央公務用車(chē)制(zhì)度改革領導小(xiǎo)組,經批準後執行(xíng)。
各部門(mén)所屬事業單位,按照本意見和(hé)行(xíng)業主管部門(mén)制(zhì)定的事業單位公車(chē)改革辦法,在深入調研、全面摸底、細緻測算(suàn)的基礎上(shàng),結合單位實際,認真制(zhì)定本單位公務用車(chē)制(zhì)度改革實施方案(包括本單位節支率詳細測算(suàn)情況),報主管部門(mén)批準後執行(xíng)。各部門(mén)對所屬事業單位公務用車(chē)制(zhì)度改革實施方案批複完成後3個(gè)月內(nèi),将有(yǒu)關情況進行(xíng)彙總,包括改革的工作(zuò)安排、參改人(rén)員範圍和(hé)數(shù)量、各類崗位和(hé)人(rén)員的改革方式、公務交通(tōng)補貼标準或公務交通(tōng)費用報銷額度、保留車(chē)輛(liàng)核定原則和(hé)數(shù)量、取消車(chē)輛(liàng)處置方式和(hé)數(shù)量、司勤人(rén)員安置情況和(hé)改革節支情況等,報中央公務用車(chē)制(zhì)度改革領導小(xiǎo)組辦公室備案。
(三)嚴格保留車(chē)輛(liàng)管理(lǐ)
中央事業單位應當對保留車(chē)輛(liàng)實行(xíng)集中管理(lǐ),統一調度,嚴格車(chē)輛(liàng)使用管理(lǐ)程序,健全車(chē)輛(liàng)日常使用登記和(hé)公示制(zhì)度,經批準保留的車(chē)輛(liàng)要嚴格用于規定用途。
(四)加大(dà)監督檢查力度
中央事業單位要嚴肅公務用車(chē)制(zhì)度改革和(hé)公務用車(chē)管理(lǐ)使用紀律,不得(de)變相超編制(zhì)、超标準配備公務用車(chē),不得(de)以任何方式換用、借用、占用下屬單位或其他單位和(hé)個(gè)人(rén)的車(chē)輛(liàng),不得(de)向其他單位和(hé)個(gè)人(rén)提供車(chē)輛(liàng),不得(de)以各種名義占用特種專業技(jì)術(shù)用車(chē)等定向化保障的車(chē)輛(liàng)或長期租用車(chē)輛(liàng)變相作(zuò)為(wèi)個(gè)人(rén)固定用車(chē),不得(de)既領取公務交通(tōng)補貼、又違規乘坐(zuò)公務用車(chē)或報銷公務交通(tōng)費用。
紀檢監察機關要強化監督檢察,及時(shí)受理(lǐ)群衆舉報,依法依紀查處違反公務用車(chē)制(zhì)度改革政策和(hé)公務用車(chē)管理(lǐ)規定的行(xíng)為(wèi),嚴肅追究相關責任人(rén)的責任。審計(jì)部門(mén)要對公務用車(chē)制(zhì)度改革情況進行(xíng)監督,并将改革後保留車(chē)輛(liàng)的配備及運行(xíng)維護費、保留車(chē)輛(liàng)經費支出、車(chē)輛(liàng)處置情況等納入日常和(hé)專項審計(jì)監督。各部門(mén)要建立健全責任追究制(zhì)度,對違反本意見及公務用車(chē)管理(lǐ)規定的責任人(rén)追究相關責任,予以嚴肅處理(lǐ)。